Guías paso a paso para usar la plataforma de rastreo GPS. Elija un tema:
Este manual explica cómo se usa la plataforma de rastreo, pantalla por pantalla y con los pasos exactos. Está escrito para quien tiene que hacerlo funcionar: el instalador que da de alta un equipo, el administrador que configura los avisos de un cliente y el usuario que solo quiere ver dónde está su vehículo.
No hace falta leerlo entero. Cada página resuelve una cosa y se puede entrar directo a la que le interesa. Si está empezando, el orden natural es el de abajo: primero dar de alta el equipo, después configurarlo, y solo entonces las herramientas del día a día.
Acabo de recibir un equipo y no aparece en el mapa. Empiece por activar el dispositivo manualmente: ahí está el dato que casi siempre falta, que es el identificador del equipo y el puerto que le corresponde según su modelo. Si el equipo aparece pero no se mueve, el problema no es el alta sino la configuración del propio aparato.
Quiero que me avise cuando pase algo. Son dos pasos y ese es el error más común: primero se dibuja la zona en el mapa y después se crea la alerta que la vigila. La zona sola no avisa de nada.
Necesito justificar algo que pasó. Los informes sacan el recorrido, las paradas, la velocidad y las horas de un periodo. Si el vehículo lleva cámara, en cámaras están las imágenes con su hora y su ubicación.
Quiero que el vehículo dure más. En mantenimiento se programan los servicios por kilómetros, por horas de motor o por fecha, y la plataforma avisa antes de que venzan.
Mi cliente quiere ver su carro sin aprender la plataforma. Con compartir se le manda un enlace que abre en el navegador sin usuario ni contraseña, y que caduca cuando usted diga.
Quiero que la pantalla enseñe lo que le importa a cada cliente. Eso se decide en widgets, y dejarlo bien configurado al entregar la cuenta ahorra llamadas de soporte todos los meses.
No. Se entra desde el navegador, en computador o en celular, y también hay aplicación para Android y iPhone. No hay nada que instalar en el computador.
Por dar de alta el equipo y comprobar que aparece en el mapa. Hasta que el vehículo no se vea moverse, el resto de funciones no tiene sentido configurarlas.
Lo primero, que la SIM tenga plan activo y el APN correcto; después, que el modelo y el puerto elegidos al darlo de alta sean los que corresponden a ese equipo. Un equipo recién dado de alta que nunca ha reportado casi nunca está averiado: está mal configurado.
Sí, se pueden crear usuarios con distinto acceso, y además compartir vehículos concretos por enlace a quien no necesite cuenta.
¿Y si lo que quiere es venderlo, no contratarlo?
Si ha llegado hasta aquí buscando cómo se configura un equipo, es probable que no sea un cliente cualquiera: es alguien que instala, que repara o que ya vende GPS. Esta misma plataforma se puede distribuir con su propia marca —su dominio, su logotipo y su aplicación en Google Play y App Store—, para que monte su propio negocio de rastreo en vez de trabajar para el de otro.